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苏州物流:提高物流运输效率的几种方法

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苏州物流:提高物流运输效率的几种方法
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编辑时间 : 2020-10-20

物流路线的成本控制是整个物流系统中最重要的部分,但物流路线的设计与物流的货物流量、卡车的成本和运输成本密切相关。由于某些产品的特殊性,我们会选择更贵的价格,以达到更快的运输速度。因此,今天我们将再次讨论在物流路径设计的框架下,哪些方法可以帮助我们提高物流运输的效率。

从供应商到客户,可以说是一个odpair(origin-destination)。为了以更快的速度、更低的价格向客户送货,我们需要比较各种路线的优缺点,并通过对各种变量的分析,确定最终选择何种路线规划。

现在我们来谈谈什么样的运输策略可以帮助我们提高运输效率和降低运输成本。

1、在物流运输中,我们最想避免的是使用LTL(小于卡车装载量),也就是说,不是用满卡车运输。因此,对于出发点和到达点相对较近的两批商品,_采用商品整合和多点停留策略。可也需要注意的是,由于使用多点停留策略而导致的路线延长成本和额外整合货物的人工成本需要包含在新的整体运输价格中。

2、灵活使用池点

什么是协调点?顾名思义,它是将不同供应商的货物整合或分散在一起的运输网络。它不是一个仓库,所以不具备大规模的仓储功能,但在总体规划点上,通过对货物的整合和规划,可以大大提高货物的运输效率。协调点可以用来从不同的供应商那里收集货物,也可以用来从供应商那里分散货物,从而使路线达到FTL(full tuckload)的目的。

因此,选择协调点的位置也很重要。如果使用协调点来收集货物,那么我们应该通过分析不同供应商的流程来选择一个总体运输成本较低的协调点。如果使用协调点来分散货物,则应通过分析不同客户区域的物流总体规划点来选择运输成本较低的点。

3、批量使用交叉对接

交叉仓库是指货物从收货过程直接“流动”到发货过程,通过仓库,在这段时间内使用最少的搬运和储存操作,减少从收货到发货的时间,减少仓库占用的过程。同时,也降低了货物的仓储成本。

对于需要供应商送货到同一客户区域的货物,可以在仓储中心内跨库,也就是说,不需要入库,可以直接放在同一辆卡车上运到客户区域。这种方法可以大大减少存储空间,降低仓储和运输成本的难度。但是,需要注意的是,这可能会增加货物的等待时间,因此这种方法可能不适用于有精确交货时间要求的货物。

这是提高运输效率最常用的三种方法。在下一部分中,我们将讨论路线设计和功能选择中的约束和变量。


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